Articles
EV สำหรับธุรกิจ
ระยะทางสูงสุดประมาณ 400 กม. ตามมาตรฐาน CLTC หมายความว่าอะไร และเพียงพอกับรอบส่งของธุรกิจคุณหรือไม่
1 ก.ย. 2569 · อ่าน 7 นาที
อ่านต่อ →EV สำหรับธุรกิจ
น้ำหนักบรรทุกสูงสุดประมาณ 1,249 กก. ครอบคลุมงานแบบไหน และควรวิ่งเต็มพิกัดทุกวันหรือไม่
1 ก.ย. 2569 · อ่าน 6 นาที
อ่านต่อ →EV สำหรับธุรกิจ
ห้องบรรทุกทรงกล่อง 6.5 ลบ.ม. ใส่อะไรได้จริง และทำไมธุรกิจหลายแบบควรดูปริมาตรก่อนน้ำหนัก
1 ก.ย. 2569 · อ่าน 6 นาที
อ่านต่อ →EV สำหรับธุรกิจ
ยาว 5,010 กว้าง 1,800 สูง 1,975 มม. เข้าซอย จอด และเข้าโกดังได้แค่ไหน ควรตรวจอะไรก่อนตัดสินใจ
1 ก.ย. 2569 · อ่าน 5 นาที
อ่านต่อ →EV สำหรับธุรกิจ
ตัวอย่างการคำนวณประมาณ 0.56 บาท/กม. พร้อมตารางค่าพลังงานต่อวัน ต่อเดือน และต่อปี
1 ก.ย. 2569 · อ่าน 7 นาที
อ่านต่อ →EV สำหรับธุรกิจ
รายการที่รถไฟฟ้าตัดออกไป รายการที่ยังต้องดูแล และเหตุผลที่ตัวเลขลด 90% ไม่ใช่ค่าที่เกิดกับทุกคน
1 ก.ย. 2569 · อ่าน 6 นาที
อ่านต่อ →EV สำหรับธุรกิจ
แบตเตอรี่ 5 ปี หรือ 200,000 กม. ตัวรถ 3 ปี หรือ 100,000 กม. และเหตุผลที่เพดานระยะทางสำคัญกว่าจำนวนปี
1 ก.ย. 2569 · อ่าน 5 นาที
อ่านต่อ →EV สำหรับธุรกิจ
ตั้งแต่ E-commerce และ Last Mile Delivery จนถึงโรงงาน ค้าส่ง ทีมช่าง และ Mobile Service
1 ก.ย. 2569 · อ่าน 7 นาที
อ่านต่อ →EV สำหรับธุรกิจ
ต้นทุนต่อเที่ยว พื้นที่บรรทุก และการดัดแปลงห้องเก็บของ คือสามเรื่องที่ตัดสินว่ารถไฟฟ้าคันหนึ่งเหมาะกับงานของคุณหรือไม่
12 ส.ค. 2569 · อ่าน 6 นาที
อ่านต่อ →